大多数企业奉行销售第一，物流第二的原则。反过来讲，物流处于被忽视的地位。
笔者从事的工作虽然是物流咨询，同时身兼企业经营决策人一职，因此对于大多数企业为什么把经营视为重中之重深有体会。
有一句俗话是“销售额能拯救一切”，这句话说得一点儿不错。企业为了追求经济效益，把销摆在第一位，一切以销售为优先，赋予销有部与其他部门不一样的特权。
但是，即使企业把重点放在营销上，努力追求经济效益，如果实际运作不良就没有意义，与破捅漏水的道理相同，工作必然出现纰漏。
为避免上述清况，企业的运营能力，即“现场力"和“运作能力"就成为重点。
而且，这种运作能力涉及多个领域。除了制造领域外，还有采购领域、物流领域。
那么，企业应该强化哪一种能力呢？
这妄根据企业选择的经营战略而定。
笔者在观察过形形色色的企业后得出下面的结论：在物流领域技高一筹的企业往往能在企业竞争中胜出，在物流领域落敗的企业往往在竞争对手间败下阵来。
与该结论相左的情况基本不存在，这一点相信读者能够理解。当然，企业间的胜负较量不由投资金额决定，而是受物流服务水平和成本等因素的制约，其中特别是服务永平。
“接单截止时间延长1小时”，“接受小订单”。
满足这些条件，企业就能赢得竞争。
除了一些夺人眼球的革新型商品或名牌商品等差距较大的商品外，竟争企业间经营的商品种类大致相同。你见过出奇取巧的棒球球拍吗？或见过与众不同的洗涤用品吗？反正笔者没有看见过。
在物流领域胜出，企业就能贏得竞争。7-eveven便利店是一家在物流方面做得非常出色的企业，爱速客乐(askul)、花王，还有百陆达公司(paltac)也是。
那么，有没有在物流领域表现出色，却在竞争领撼落败的企业呢？迄今为止，似乎还没有在物流领域强的企业破产的相关报道。
旧话重提，所谓优秀的物流企业，不是企业旗下有材料处理室之类大规模物流中心的企业，而是内外兼修，孜孜不倦地开展物流服务水平和成本等改善活动的企业。
贵公司同样有机会在竞争中通过物流抢占先机。
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